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全世界第一辆后置美式V8保时捷

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发表于 2016-3-15 18:35:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车零零漆
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说到保时捷,你一定会直接想起后置六缸机,若是前置八缸发动机,那一定是 Panamera或卡宴,或者本是保时捷计划来代替911的前置跑车928,事实证明车迷心中,911=保时捷。
眼前这辆在 eBay售卖的1966年保时捷 912(4.26万美元约合人民币27.6万)拥有一段与众不同的历史。在1967年前夕不幸被盗窃,原装发动机拆下后却当做垃圾作废,一个偶然的机会,丰田耐力赛车手 Dennis Aase买下这辆 912并打算作为赛车参加比赛,最开始他为原来四缸的 912(低配 911)换上 911的六缸发动机,在美国跑车俱乐部B组中获得数次冠军。

全世界第一辆后置美式V8保时捷

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在1967年赛季后,一位业余赛车手 Rod Simpson因为买不起全新的911,于是从 Aase手中买下 912,并做出一个大胆的决定,将一副雪佛兰的 V8发动机塞入后机舱中。这辆 912在不到一年内于1968年后期完工,没想到吸引无数人的关注和认可。在许多文章中,该 912也被视作第一辆 V8保时捷。
不过最初安装的 Z28 302发动机已经换为道奇 Dart的V8,经过重新调教可输出 600匹马力,912的驱动桥也进行大刀阔斧的改造保证可以承载大马力,新发动机仅仅驶过 300英里。

全世界第一辆后置美式V8保时捷

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经历了多年的调教和改装,这辆车的改装清单无法再统计。目前可见的是 Recaro赛车椅,Momo方向盘,以及巨大的克尔维特散热器为V8提供空气以正常工作, 和 Bilstein避震器和 911的原装刹车。当然,这已经不是原装的保时捷 912。但却是一个伟大的工程,一段历史。

全世界第一辆后置美式V8保时捷

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发表于 2016-3-17 17:53:41 | 显示全部楼层
打酱油的人拉,回复下赚取积分
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发表于 2016-3-18 07:47:54 | 显示全部楼层
我是个凑数的。。。
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发表于 2016-3-20 21:29:08 | 显示全部楼层
大人,此事必有蹊跷!
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发表于 2016-3-22 11:08:57 | 显示全部楼层
锄禾日当午,发帖真辛苦。谁知坛中餐,帖帖皆辛苦!
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